7,500 تومان

خرید محصول توسط کلیه کارت های شتاب امکان پذیر است و بلافاصله پس از خرید، لینک دانلود محصول در اختیار شما قرار خواهد گرفت.

با خرید این محصول از مزایای زیر بهره‌مند می‌شوید:

  • دسترسی به فایل محصول به صورت مادام‌العمر
  • ۶ ماه پشتیبانی کاملا رایگان و تضمین شده
0 فروش
تاریخ انتشار : ۲۳ آذر ۱۳۹۷
تاریخ بروزرسانی : ۲۳ آذر ۱۳۹۷

به طور خلاصه، CLC مخفف Closed Loop Carburator يا كاربراتور حلقه بسته مي باشد. پرايد سي ال سي، همان پرايد كاربراتوري معمولي است كه با اندك تغييراتي و با نصب يك مدار ساده الكترونيكي و مبدل كاتاليزوري (كاتاليست كانورتر) توانايي اخذ استاندارد آلودگي Euro I را دارد. حال قبل از اينكه سيستم سي ال سي تشريح شود، دلايل اينكه سايپا سراغ اين پروژه رفت را ميگويم:

جريان از اين قرار است كه سازمان حفاظت از محيط زيست چند ساليست كه خودروسازان را مجبور به رعايت استانداردهاي آلودگي براي خودروها كرده است و براي سال ۸۲ اين استاندارد براي خودروهاي سواري Euro I تعيين شده است. بدين دليل خودروسازان داخلي به فكر افتادند كه اصلاحاتي در خودروهايشان ايجاد كنند تا بتوانند استاندارد يورو يك را پاس كنند. قابل ذكر است كه پرايد كاربراتوري معمولي و انژكتوري نمي توانند اين استاندارد را پاس كنند همين طور محصولاتي نظير پيكان، پژو آردي، پژو ۴۰۵ و رنو پي كي.

سازمان حفاظت از محيط زيست بعداَ اعلام كرد بدليل اينكه خودروسازان را تشويق به توليد خودروهاي انژكتوري كه امروزه در تمام دنيا مرسوم است بكند، اين تخفيف را مي دهد كه براي سال ۸۲ اگر خودرو توليدي از نوع انژكتوري باشد، حتي اگر استاندارد يورو يك را پاس نكند اجازه دارد شماره گذاري شود. از اين تبصره شركت ايران خودرو استفاده كرد و پيكان و آردي را با موتور انژكتوري پيكان براي سال ۸۲ روانه بازار كرد. همچنين براي پژو ۴۰۵ موتور انژكتوري پرشيا در نظر گرفته شد؛ يعني تمام محصولات ايران خودرو در سال ۸۲ انژكتوري شدند.

سايپا، نيز در ابتدا قصد داشت مشابه كار ايران خودرو را انجام دهد يعني پرايد انژكتوري را براي سال ۸۲ توليد كند اما بدليل گراني كيت انژكتوري كياموتورز و مشكلاتي ديگر نتوانست با اين شركت به توافق برسد و مجبور شد راه ديگري براي حل مشكل اخذ استاندارد آلودگي بيابد و خودروهاي انژكتوري پرايد مانند سابق به طور محدود و تيراژ كم آن هم بيشتر روي خودروهاي سايپا ۱۴۱ نصب گردد. به همين منظور قرارداد انجام پروژه با شركت هلندي Prins كه سيستم هاي گازسوز طراحي و توليد مي كنند بسته شد و كيت CLC بر روي پرايد كاربراتوري طراحي و ساخته شد همين طور بر روي رنو پي كي شركت پارس خودرو نيز موتور پرايد سي ال سي نصب شد تا اين خودرو نيز براي شماره گذاري مشكلي نداشته باشد.

5/5 ( 1 نظر )

اگر سوالی پیش از خرید دارید می توانید در این قسمت مطرح کنید.